3月18日，據(jù)迪粉之家報(bào)道，比亞迪預(yù)計(jì)將于4月召開一場(chǎng)全新的智能駕駛技術(shù)發(fā)布會(huì)，這距離其3月5日發(fā)布第二代刀片電池和閃充技術(shù)僅過去一個(gè)月。此次發(fā)布會(huì)的重要性不亞于年初的電池技術(shù)發(fā)布，屆時(shí)或?qū)⒄叫嫫鋺?zhàn)略重心從"電動(dòng)化"轉(zhuǎn)向"智能化"。據(jù)迪粉之家猜測(cè)，發(fā)布會(huì)的核心看點(diǎn)將集中在自研自動(dòng)駕駛芯片、推動(dòng)全價(jià)位激光雷達(dá)量產(chǎn)，以及引入更先進(jìn)的"世界模型"算法等方面，旨在全面提升車輛的感知與決策能力。就在幾天前，英偉達(dá)在GTC 2026大會(huì)上官宣了與比亞迪在L4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作，這為比亞迪即將公布的智駕戰(zhàn)略增添了更多想象空間。
此前有消息稱，比亞迪旗下入門車型"海鷗"將搭載激光雷達(dá)，業(yè)界普遍預(yù)期比亞迪將在2026年于智能化領(lǐng)域采取重大行動(dòng)。結(jié)合比亞迪剛剛宣布"電動(dòng)化上半場(chǎng)完美收官"的背景，這場(chǎng)4月的發(fā)布會(huì)無疑將扮演其開啟"智能化下半場(chǎng)"的關(guān)鍵角色，旨在向市場(chǎng)展示其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)布局與長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。目前，關(guān)于發(fā)布會(huì)的具體日期和更多技術(shù)細(xì)節(jié)，仍有待官方的正式公布。
CONTACT US
ICC APP
